升降平臺、升降貨梯、登車橋等升降機械的發明，體現了人類智慧思維的不斷擴大，而無障礙升降機的興起，說明了社會道德水平的進步，所謂無障礙升降平臺，主要是由軌道和升降臺板組成的，類似一個簡易的小電梯。軌道是鑲嵌在通道出入口的墻壁上的，隨著樓梯的坡度向下延伸，一直到地道內部，在社會發展的同時能照顧到少數殘疾及不方便的人員出行，這樣的設計對于許多高臺階的特殊位置也能保證所有人都能夠出行順暢。

    無障礙升降機大多數采用導軌式的設計，還有一部分是用在樓梯扶手根據樓梯扶手設計軌道滑行下去的一種，這兩種無障礙升降平臺應用最廣，無障礙升降機的特點就是方便，導軌式的放置方便固定起來也并不困難，省去了安裝電梯的復雜性，由于使用不銹鋼外表，看起來也非常美觀。根據扶手設計的這種無障礙升降平臺則多應用于地下通道及地鐵口，利用扶梯涉及軌道臺面可折疊一點都不影響通行，使用時打開方便，專人操作，也為殘疾人出行節省了很多時間。
    所謂的無障礙設計是立足于對人類動作反應、意識以及行為的認真的研究，從而能夠對為人所用的環境和物的設計進行全面的優化，將使用者感到困難以及困惑的操作界面上的各種障礙清除掉，從而更大的方便使用者的操作。無障礙的設計理念就是無障礙，“障礙”在無障礙設計中主要包括對生活和通行造成影響的環境障礙、對生活自理能力產生影響的能力障礙以及不一定會對日常生活產生影響的功能障礙等各項內容。

    無障礙升降機分為：剪叉式無障礙升降機、鋁合金無障礙升降機、導軌式無障礙升降機、爬樓升降機。
    其中剪叉式無障礙升降機:采用剪叉式升降機構，液壓驅動，升降平移安全，外部采用盲道式不銹鋼臺面和護欄，外形小巧美觀，安裝于設備配套機坑，平臺與路面齊平，不阻礙周邊環境。剪式無障礙升降機適合安裝于帶有臺階的公交大巴，或大型旅行房車。該設備安裝于車輛踏板內部，收藏時不影響車輛的正常使用。設備采用液壓舉升系統，升降過程安全平穩，并配有手動裝置，在設備故障時能應急人工操作，把設備恢復原始收藏位置。